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西力达蓄电池电解液分层缓解剂

2022/9/19 9:53:19      点击:

西力达蓄电池电解液分层缓解剂

电解液分层缓解剂,该缓解剂为PP、PE、PVC、PU、聚氟乙烯高分子资料中的一种或几种。本创造技术应用车辆起动、中止、加速、减速等不匀速运动或者平稳时惯性作用,或者蓄电池充放电时电解液本身密度变化,而对电解液停止混合,减缓电解液分层。它主要为一种具有耐酸腐蚀、耐氧化、不导电等一系列特性的物质组成的细小颗粒,在电池化成后添加进入电解液中,具有制造简单、添加便当、本钱低廉、效果明显等优势。

  西力达蓄电池中,运用过氧化铅(PbO2)作为阳极,运用海绵状的铅(Pb)作为阴极,运用稀硫酸(H2SO4)作为电解液。在电池运用时,由于上部活性物质应用率较高,关于铅酸蓄电池放电来说,容易形成电解液密度上部偏低、下部偏高。同时,电池在静置过程中,电解液也会由于重力的缘由招致本身分层。同时,电池中由于极群起到抑止电解液活动的作用,上下间电解液的混合活动不畅,形成电解液分层后不容易恢复。同时,随着汽车用电负载越来越大,富液启停EFB系统应用越来越提高,招致局部荷电状态下(PSOC)的应用越来越多,失去了过充电产生氢气、氧气搅拌电解液的机率,形成电解液分层不会自发处理。电解液分层后,由于浓度的不同招板上下部电位不同,构成了微电池,下部极板放电产生更多的硫酸铅,长期循环将会降低电池容量、起动性能和循环寿命。

  提供一种能够减缓电解液分层的铅酸蓄电池电解液分层缓解剂:应用车辆起动、中止、加速、减速等不匀速运动或者平稳时惯性作用,或者蓄电池充放电时电解液本身密度变化,而对电解液停止混合,减缓电解液分层。将一种具有耐酸腐蚀、耐氧化、不导电等一系列特性的物质组成的细小颗粒,在电池化成后添加进入电解液中。该缓解剂为PP、PE、PVC、PU、聚氟乙烯高分子资料中的一种或几种。缓解剂为聚氟乙烯空心料,呈颗粒状,直径为0.5mm~1.0mm

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